El M. I. Concejo Municipal de Guayaquil expidió la “Tercera Reforma a la Ordenanza que regula el costo de la tarifa del sistema de transporte público aerosuspendido de la ciudad de Guayaquil”, mediante la cual se actualizan oficialmente las tarifas aplicables al sistema Aerosuspendido “Aerovía”.
La reforma modifica el artículo 4 de la ordenanza vigente y establece nuevos valores para la tarifa general y la tarifa preferencial del sistema de transporte.
De acuerdo con la nueva disposición, las tarifas quedan fijadas de la siguiente manera:
- Tarifa general o común: USD 0,76.
- Tarifa preferencial o especial: USD 0,38.
La ordenanza también aclara que la tarifa general incluye el valor correspondiente al sistema de buses alimentadores provenientes del cantón Durán.
En cuanto a la tarifa preferencial, la normativa establece que esta corresponde al pago de media tarifa y será aplicable a las personas contempladas en el artículo 46 del Reglamento General para la Aplicación de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Entre los grupos beneficiarios se encuentran adultos mayores, personas con discapacidad, estudiantes y demás grupos de atención prioritaria reconocidos por la legislación ecuatoriana.
La reforma encuentra sustento en el mecanismo de revisión tarifaria previsto dentro del propio esquema regulatorio de la Aerovía, el cual contempla ajustes bianuales indexados conforme a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) publicada por el Banco Central del Ecuador.
De acuerdo con la ordenanza, la tarifa debe revisarse cada 24 meses considerando la variación acumulada del IPC registrada durante el período de vigencia de la tarifa anterior.
Desde una perspectiva regulatoria y económica, la medida evidencia la utilización de mecanismos técnicos de indexación tarifaria dentro de los sistemas modernos de transporte público municipal, buscando mantener el equilibrio financiero de la operación frente al incremento de costos derivados de factores inflacionarios y sostenibilidad operativa.
Al mismo tiempo, la permanencia de tarifas preferenciales refleja la necesidad de compatibilizar sostenibilidad económica con criterios de accesibilidad y protección social para grupos prioritarios.
Más allá del ajuste puntual, la reforma vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre el financiamiento del transporte público urbano, particularmente en ciudades donde los sistemas de movilidad masiva requieren estructuras tarifarias dinámicas capaces de responder a variaciones económicas y operativas de largo plazo.
Descargue aquí la “Tercera Reforma a la Ordenanza que regula el costo de la tarifa del sistema de transporte público aerosuspendido de la ciudad de Guayaquil” y conozca el texto completo de la actualización tarifaria de la Aerovía.
